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Roues à boyaux Mavic Cosmic CXR 80 avec Boyaux Mavic - DESTOCKAGE !!!

Disponibilité : En stock

Prix normal : 2 490,00 €

Special Price 1 490,00 €

DESCRIPTION RAPIDE

Le premier système roue-pneu qui ne fait plus qu’un, pour le contre-la-montre, le triathlon et les courses en plaine.
Doté des profils CX01 : un système unifié à l’épreuve du vent. Une performance aérodynamique supérieure, confirmée par les souffleries les plus prestigieuses au monde, lesquelles valident un gain de 1,25 s par kilomètre sur le concurrent le plus proche.

Prix normal : 2 490,00 €

Special Price 1 490,00 €

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Qté:

Le premier système roue-pneu à boyau doté des profils CX01 : un système unifié à l’épreuve du vent. Une performance aérodynamique supérieure, confirmée par les souffleries les plus prestigieuses au monde, lesquelles valident un gain de 1,25 s par kilomètre sur le concurrent le plus proche.

Bénéfices Cléfs


  • Le système roue-pneu présentant la traînée la plus faible
    Une jante et un pneu mis au point ensemble pour un coefficient de traînée ultrafaible
    Profils CX01 : système roue-pneu unifié
    Moyeux à flasques aérodynamiques et rayons profilés
  • Une rigidité exceptionnelle pour un poids ultraléger
    Profil de jante carbone extra-large 80 mm
    16/20 rayons rétreints à épaisseur variable en acier inoxydable
    Axes en aluminium rigide et larges roulements
  • Poids (paire de roues): 1630 grammes
    roue avant : 725 grammes
    roue arrière : 905 grammes
    paire de roues avec pneus – WTS : 2170 grammes
    roue avant avec pneu - WTS: 995 grammes

Caractéristiques

JANTES
Matériau : 100 % carbone tressé 3K
Couleur : carbone
Hauteur : 80 mm, Largeur : 27 mm avec rainures CX01
Perçage : traditionnel
Œilletage : sans œillet
Surface de freinage : carbone
Diamètre du trou de valve : 6,5 mm
Pneumatique : boyau
Dimension ETRTO : boyau 28"
Dimensions de pneus recommandées : 19 à 28 mm

RAYONS
Matériau : acier
Shape: straight pull, bladed, double butted 2.0-1.6
Forme : droits, profilés, rétreints
Couleur : noir
Écrous : ABS, aluminium, noir
Nombre : 16 à l’avant, 20 à l’arrière
Laçage : radial avant et arrière côté opposé roue-libre, croisés à 2 arrière CLR

MOYEUX
Corps avant et arrière : corps en carbone et flasques en aluminium
Couleur : corps en carbone et flasques noirs
Matériau des axes avant et arrière : aluminium
QRM+
FTS-L acier

BOYAUX
Yksion CXR Tubular GripLink (avant) et PowerLink (arrière) - 230 g
Link : GripLink
Link : PowerLink
Bandes de roulement avant et arrière : structure simple densité
Carcasse : 210 TPI
Protection anti-crevaison : nylon haute résistance
Dimensions : 28"-23
Pression max. : 11 bar / 160 psi
Forme aérodynamique spécifique pour le profil de jante Cosmic CXR
Utilisation avec les profils CX01 (profils CX01 non compatibles avec d’autres pneus)
Couleur : noir / SSC

LIVRÉ AVEC
Blocages rapides BR601
Housses
Patins de frein carbone spécifiques CXR
Prolongateur de valve
Clé de réglage polyvalente
Guide utilisateur

Technologie

        

 cx 01 CX01: Plus véloce sur tous les plans La technologie CX01 de Mavic comprend un système roue-pneu intégré qui réduit les turbulences autour du pneu et de la roue, et qui améliore l’écoulement laminaire de l’air quel que soit l’angle de lacet. Elle permet à la Cosmic CXR d’offrir la traînée aérodynamique la plus faible jamais mesurée sur un système roue-pneu de route.
QRM + QRM + : Qualité de Roulements Mavic +. Le plus haut niveau de notre exigence. À double étanchéité et précision de type C3, ces roulements à cartouche sont également dotés d’un système de micro-ajustement pour régler rapidement vos roues en fonction de vos objectifs de performance : ajustés au plus précis pour une fluidité maximale, ou plus fermés pour des sorties par tous les temps.
FTS L
FTS-L : Force Transfer System Light. Renforcement des principaux éléments de transmission : la zone de contact entre le cliquet et le corps du moyeu est renforcée par 2 inserts en acier inoxydable qui permettent d’utiliser un corps de moyeu 100 % aluminium : - moyeu extrêmement léger et robuste - amélioration de l’efficacité grâce à une meilleure transmission de l’effort sur l’ensemble de la roue
Power Link Power Link : Faible résistance au roulage Qu’il s’agisse d’une jante à pneu ou à boyau, un pneu arrière doit libérer tout le potentiel de la roue en termes de transfert de puissance et de vitesse. C’est la raison pour laquelle les pneus PowerLink sont optimisés pour une utilisation à l’arrière et réduisent au maximum la résistance au roulage.
  • Transfert d’énergie élevé, résistance au roulage réduite et excellente adhérence : structure double densité
  • Conduite améliorée : carcasse haute densité légère et souple
  • Longévité supérieure et risque de crevaison réduit : structure double densité et protection anti-crevaison en nylon haute résistance
Grip Link Grip Link : Adhérence et contrôle Qu’il s’agisse d’une jante à pneu ou à boyau, un pneu avant doit libérer tout le potentiel de la roue en termes d’adhérence au sol et de contrôle du vélo. C’est la raison pour laquelle les pneus GripLink sont optimisés pour une utilisation à l’avant et offrent une adhérence optimale.
  • Adhérence à toute épreuve offrant une grande maîtrise de conduite : structure double densité « S+ » avec silice ajoutée
  • Bonne tenue de route dans toutes les situations : carcasse haute densité légère et souple
  • Risque de crevaison réduit : protection anti-crevaison en nylon haute résistance

Mots clés du produit

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Fabricant Mavic
Matériau de la Jante Carbone
Couleur Noir
Type de Roulements Acier Haute Précision
Type de Jante Boyaux
Poids 1630 grammes la paire (sans boyaux)
Garantie constructeur 2 ans